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中山的士起表价调至8元 空返费调整为加收30%
时间: 2015/9/15 11:46:48     来源: 博天人才     点击:18281
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        中山市出租车调价终于尘埃落定。日前,中山市发改局发布消息,在6月初召开的出租车调价听证会的基础上,经市政府同意,中山市将从10月1日起调整出租车运价,全市运营出租车起表价调至2公里收费8元,免收燃油附加费。另外,调价还涉及车公里运价和空返费,其中空返费由此前在里程价基础上加收约5%,调整为加收约30%。



    开发区和翠亨新区出租车起表价7元
        据悉,中山市上一次调整出租车运价还是在2007年,时隔已近8年。今年6月下旬,由市发改局组织召开中山市调整出租车运价听证会,邀请了有关部门、行业协会、出租车司机、消费者、专家等参加。最终,根据各方意见,完善出台了《关于调整中山市出租小车运价的定价方案》,并经市政府常务会议和市委常委扩大会议审议通过。
据悉,此次出租车运价调整主要涉及起表价、公里运价和空返费。其中,在起表价方面,全市运营出租车由原来2公里内起表收费7元、加收1元燃油附加费,调整为2公里内起表收费8元,免收燃油附加费。另外,目前火炬开发区及翠亨新区的区域性出租车客运业务已经开通,区域运营的出租车起表价位2公里收费7元,而车公里运价、空返费、候车费则与全市所有出租车执行同一标准。
而在车公里运价方面,原来是2-10公里每车公里2.48元、超过10公里为每公里2.60元、加收燃油附加费2元。此次运价调整后,2-12公里每车公里为2.72元、免收燃油附加费,调整后每250米跳表一次,收费0 .68元。同时,超过12公里部分每公里调至3.52元。此外,夜间22时至凌晨5时,将在车公里运价基础上加收15%,而此前标准是加收20%。



     超过12公里加收30%空返费   
        另据了解,此次出租车运价调整幅度最大的是空返费。此前,中山出租车的空返费是超过10公里在车公里运价基础上加收约5%,这就导致去往偏远地方时,的士司机往往只愿议价不愿打表,甚至拒载,因为的士司机觉得打表来回一趟可能赚不回成本。
        此次调整后,空返费起计里程调整为单车次营运里程超12公里,收费标准为在车公里运价基础上加收约30%,即车公里日间调整为3.52元,夜间调整为4.04元。另外,候车费此次不作调整,仍为每车每小时22.5元。
        另据了解,随着出租车运价的调整,同时还将暂停出租小车运价油价联动机制。据悉,中山自2007年出台出租小车运价油价联动机制以来,有十五次需要调整出租小车里程运价,最短时一个月内需两次调整里程运价。但实际上,鉴于调整里程运价涉及全市近1600辆出租车的计价器调表工作,工作量较大,中山并未调整出租车运价,而是通过向乘客收取燃油附加费,以弥补出租车经营者因燃油价格上涨导致营运成本增加的支出。而此次出租车原价调整后,该机制将暂停执行。


[计笔数]
    里程越长车费增加越多
          此次出租车运价调整后,给市民的出行会带来什么影响呢?据测算,当单次运距少于6公里时,调整后乘客的费用支出会比原来更节省。而单次运距超过10公里时,乘客所支付的费用则会增加。例如,单次乘车里程在10公里时,调整后要比原来约多支出1元,20公里时则要多支出约8.5元。

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